研发从业17年,汽车座舱的底层是技术,最上层就是人性化,上层做的好的车企,底层不可能差,以下内容都是行业基操,但就是与众不同 因为:“有”、“能用”、“好用”本身就是不同纬度的东西 【老人和晕车易感人群的需要】因电车性能过强,在非老司机的操作下,高性能带来的加速度容易让人晕车,于是就有了: 当然,这个打从蔚来ES8上市那件把车评人开晕车的事情起,就受到了业内的重视,也不是没有类似的方案,但Yu7是第一个结…。
我是软通员工,做华为项目,开始我也不觉得有啥,反正就是赚钱吗...
抛开网友们对她的戏谑,调侃她是某个经典yellow文的女主不...
工科博士先来, 和PDF相关,那我可太有发言权了。 工科做...
笑死,郭帆这是被老谋子打怕了,也开始码人了。 不过帆子是在...
当然不是中国车企的自嗨。 是拿着纳税人的钱,给某些车企嗨。...
因为没有精气神。 我爸以前是国营单位的伐木工。 这工作累...